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    2022-08-22 10:33:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是寶馬3系詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。

      寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng),凸顯了整車(chē)的格調(diào)。

      寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線(xiàn),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

      這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

      這款車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架。

      不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,寶馬3系的內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊且耐看。寶馬3系的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車(chē)的定位。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    寶馬3系?2013款 320i 時(shí)尚型底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 320i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@frreeo399說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是看你開(kāi)什么模式比較好,無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)模式還是運(yùn)動(dòng)模式,都是動(dòng)力十足的表現(xiàn),畢竟是2.0T渦輪增壓,手自一體變速箱,起步和加速都非常出色。經(jīng)濟(jì)模式當(dāng)然是省油的首選,經(jīng)濟(jì)模式更平順,更省油。”

    網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“長(zhǎng)軸版的3系應(yīng)該不是過(guò)去的強(qiáng)調(diào)操控為主,慢慢的往舒適性靠攏了,操控還是有,只是弱化了,快速變道,車(chē)身姿勢(shì)晃動(dòng)還是顯得有點(diǎn)笨拙,不夠干練,如果用回過(guò)去的3系標(biāo)準(zhǔn)評(píng)斷它,勉強(qiáng)及格,但是時(shí)代在變,標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變,如果對(duì)操控有一定要求,上標(biāo)軸”

    網(wǎng)友@stoner1948說(shuō)道:“操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了,開(kāi)個(gè)一兩次就熟悉了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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