馬自達3 昂克賽拉?2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型馬力如何?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　這款車長寬高4469/1795/1474mm，軸距2700mm，車側給人一種十分端莊的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　該車前后輪胎規格均為215/45 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾設計看起來比較優雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，馬自達3 昂克賽拉的前臉給人一種很運動的感覺，有著一定的運動氣息。馬自達3 昂克賽拉的車側彰顯了素雅的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達3 昂克賽拉?2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型針對參配數據的看法吧：網友@xianweishu1說道：“目前油耗只有7.5個左右，我覺得還算經濟，畢竟我是個新手，開車技術有限，根本不知道怎么省油，而且在復雜的路況下，還能保持這樣的油耗，已經很不錯了。”

網友@jiubie02說道：“一開始我還以為這車的油耗會很高，沒想到開了這么久才發現，這車的油耗在正常范圍內，甚至能跟日系車一較高下。”

網友@iammr說道：“我平時開車習慣不是很好，踩油門是很正常的事情，正常情況下肯定會影響油耗，但是這輛車的表現還是不錯的，目前行駛了三千多公里，油耗只有7個點，考慮到現在10塊錢每公里的油耗，還是挺劃算的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）