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    2022-08-15 10:08:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2019款?1.6T?天逸 C5 AIRCROSS自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
    外觀 2019款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2019款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤 2019款?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2019款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2019款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2019款?天逸 C5 AIRCROSS細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2019款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2019款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 獲取底價(jià)
    價(jià)格 2019款?天逸 C5 AIRCROSS落地價(jià)格 獲取底價(jià)
    同級(jí)對(duì)比 2019款?天逸 C5 AIRCROSS同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
    購(gòu)車優(yōu)惠 2019款?天逸 C5 AIRCROSS最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,然后才會(huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.37萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

      天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合分層式格柵,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

      天逸 C5 AIRCROSS車尾看上去十分炫酷,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

      天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

      該車采用了皮、織物座椅,相較于普通皮質(zhì)座椅,皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差,但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

      天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

      天逸 C5 AIRCROSS后備廂空間還可以,裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。

      除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來(lái)到后排,天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),天逸 C5 AIRCROSS配備了自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

    2019款 1.6T 360THP樂(lè)享型 國(guó)VI?天逸 C5 AIRCROSS空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.6T 360THP樂(lè)享型 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@西瓜要奔跑說(shuō)道:“自己開(kāi)天逸已經(jīng)一年多了感覺(jué)還是挺舒適的,畢竟有PHC的加持,路面的小顛簸都能被過(guò)濾掉,遇到大的減速帶懸架也能很從容的過(guò)去,并沒(méi)有緊繃著的感覺(jué),畢竟天逸這款車是面向家庭用車的,所以調(diào)教方面會(huì)做的比較舒適,只是有時(shí)候會(huì)感覺(jué)在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)比較大,前排座椅柔軟程度還是可以的,坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的,只是椅背的包裹性稍微差了一點(diǎn),后排自己也坐過(guò)幾次,靠背角度雖然不能調(diào)但是角度也剛好,并沒(méi)有很直,坐墊對(duì)大腿的承托性也剛剛好。”

    網(wǎng)友@靈域說(shuō)道:“1.6T后懸是個(gè)痛,什么都不說(shuō)了”

    網(wǎng)友@西瓜要奔跑說(shuō)道:“天逸的空間方面已經(jīng)是夠用了,通常就我一個(gè)人開(kāi),我身高186,前排座椅調(diào)到最低,頭部空間還有三指多一點(diǎn)的余量,由于身高的關(guān)系座椅要往后移很多,主駕后排的腿部空間就沒(méi)那么的寬敞了,但肯定不會(huì)頂腿的,畢竟買天逸的車主有我這個(gè)身高的也少數(shù),以我這個(gè)身高駕駛天逸這臺(tái)車也是綽綽有余的,沒(méi)買車的小伙伴也能做個(gè)參考,后排地臺(tái)沒(méi)有隆起,所以中間位置乘坐起來(lái)也是挺舒服的。儲(chǔ)物空間:前排的儲(chǔ)物空間已經(jīng)很夠用了,特別是中央扶手箱里的空間忒大了,而且還帶出風(fēng)口,夏天飲料放里面可以透心涼~后備箱空間也挺大,而且地臺(tái)還能分層移動(dòng)隔板,空間使用起來(lái)更便捷。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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