2021款 2.0T?寶馬3系?自動版?5座內(nèi)部配置好不好?寶馬3系購車手冊
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動力底盤 | 2021款?寶馬3系動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價 | |
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隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,在各個方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款寶馬3系(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為31.89萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格非常莊重,顯得端莊大方。
寶馬3系方向盤采用了真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級感很到位。
中控屏尺寸為10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,寶馬3系還配備了道路救援呼叫、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、主動閉合式進(jìn)氣格柵、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
寶馬3系配備可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點(diǎn)配置。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時,該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬3系的車尾看起來十分大氣,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。寶馬3系的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺,整體顯得高級感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 2.0T?寶馬3系?自動版?5座內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2021款 320Li M運(yùn)動套裝針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@highboss說道:“物美價廉,算是比較好的了,最主要的是,這車的價格并不便宜。”
網(wǎng)友@panweijiu說道:“一般開在城市里,感覺很舒服,噪音也很好,車?yán)锖馨察o,按喇叭的聲音也很小?!?/p>
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個難點(diǎn)就是,短軸還是長軸版,說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運(yùn)動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動型是裝備18寸輪轂,這個確實(shí)對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運(yùn)動型座椅也是最有運(yùn)動型才有,認(rèn)真一想,我這個人只有外觀看起來運(yùn)動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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