2018款 2.0T?奔馳GLA?自動版?5座底盤好嗎?奔馳GLA購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天就帶大家來看看這款奔馳GLA（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLA前臉呈現出大方的設計風格，穩重中透著大方。

　　奔馳GLA車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳GLA內飾看起來非常沉穩，顯得端莊且耐看。

　　奔馳GLA配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，奔馳GLA標配了前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳GLA的內飾彰顯了豪華的氣質，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 2.0T?奔馳GLA?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 GLA 260 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@hylczww說道：“提速很快，動力夠用，上高速最高開到過140，輕輕松松，為了安全也為了不被罰基本都在120-130左右。”

網友@風余若蓮說道：“動力方面的話我覺得要看出行的路段吧，在市區出行的話動力是充沛有剩余的，在高速出行的話感覺提速效果也夠用，只是相對來講沒有那么強的爆發力，是一種比較平順的感覺”

網友@hyhqdz說道：“平時不喜歡飆車，中年了也不喜歡開快車，所以這個車的動力我覺得完全夠用，整體調校得比較好，換檔時沒有我原先老速騰的那種頓挫感，操控起來很順滑，感覺不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）