豐田C-HR?2020款 2.0L 酷越領先版空間怎么樣?豐田C-HR購車手冊

　　SUV近幾年的熱度依然不減，這主要是因為它們擁有較強的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現。而小型SUV作為入門級別的產品，一直被大家所關注，雖然這些車的絕對尺寸不大，但只要設計合理，依然能給消費者提供一個舒適的空間。如果你正在關注豐田C-HR（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR前臉呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　豐田C-HR車尾看上去非常流暢優雅，尾燈呈現出酷炫的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　豐田C-HR內飾給人一種非常典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　豐田C-HR后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。此外，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　豐田C-HR后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，豐田C-HR的車側展現出了運動的視覺效果，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。豐田C-HR的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

豐田C-HR?2020款 2.0L 酷越領先版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 酷越領先版針對空間的看法吧：網友@sxw8961說道：“現在的我一個人吃飽全家不餓，所以空間上要求并不是太高，并且我玩的比較好的朋友大多都在外地，作業以后也沒有什么交心的朋友，所以這個車大部分都是我自己在用，它的前后空間對我來說都挺大的，有的時分出去玩兒的時刻長了都能夠在車里邊躺著睡覺，儲物空間規劃的也比較好。”

網友@順順說道：“開著倒是挺舒服的，座椅軟硬適中，駕馭位的包裹感也挺好，滿滿的安全感。便是后排現在還沒有人坐過，所以沒法作出什么點評。不過我看著的話仍是可以的，沒有幻想中的窄。這個車的座椅是寬的，特別是座椅腰的那個方位，剛好能撐住腰，能完美的包裹住身體，坐進去身體能得到很好的放松。現在為止，我覺得欠好的當地便是后車窗有點小了，感覺后車間光線沒那么好，還有便是后排座的座椅角度太直了，坐上去的舒適度沒有前排那么好。對我來說這點也暫不是什么大問題，我仍是一個人開車時間更多?！?/p>

網友@sword0803說道：“座椅的軟硬適中，是我乘坐過的幾款車里面最貼合我身體，最有質感的一個座椅了。我還挺經常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對來說就覺得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調節的很靈活，平時在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時候，它的底盤調節的會更加靈活一些，不覺得很硬，所以這樣的話舒適度對于我來講就做得是真挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）