2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝?寶馬7系底盤好嗎?寶馬7系購車手冊

　　如果現在你手中有百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現都很不錯。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系前臉呈現出穩重的設計風格，加上雙腎式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　寶馬7系車尾呈現出戰斗的設計風格，搭配鍍鉻飾條，整體硬朗的造型讓人印象深刻。同時，采用了精致的回旋鏢式尾燈設計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬7系內飾看上去頗具平和的感覺，中控臺采用了軟性材質，加上黑色飾板，在視覺效果上相當耐看。

　　寶馬7系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，寶馬7系后排空間的表現出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。寶馬7系的大燈標配了LED遠近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝?寶馬7系底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@010zhanglei說道：“寶馬的駕駛技術是毋庸置疑的，他還沒用過自動泊車呢，這玩意兒有點笨拙，剎車太快，人少的時候還能開。”

網友@luyouzhi說道：“操控方面不用多說，在這方面一直都是寶馬的強項，駕駛起來不像大車，方向盤沒有虛位，指哪打哪，油門的調校也非常的好，操控確實很寶馬。”

網友@kitelf說道：“發動機和變速箱的調校出色，起步時沒有任何的頓挫感，速度上來后車身也很穩定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）