2011款 3.0 T6 AWD個性運動版?沃爾沃XC60(進口)底盤好嗎?沃爾沃XC60(進口)購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的沃爾沃XC60(進口)（詢底價|查參配）。

　　沃爾沃XC60(進口)車頭呈現出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　沃爾沃XC60(進口)車尾看上去非常精巧，尾燈呈現出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　沃爾沃XC60(進口)內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　沃爾沃XC60(進口)配備3.0T L6發動機，發動機最大功率305馬力，峰值扭矩440牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，沃爾沃XC60后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。沃爾沃XC60的車側展現出了豪華的視覺效果，整體散發出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 3.0 T6 AWD個性運動版?沃爾沃XC60(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 T6 AWD個性運動版針對動力底盤的看法吧：網友@zhonef說道：“T5的動力雖然沒有T6那么強勁，但是作為日常行駛在城市的SUV，感覺動力已經綽綽有余了，一般的超車都是小菜，油門輕輕一點，車身立刻輕盈的奔出，動力充沛，但由于目前還沒有去比較糟糕的路，所以越野能力還沒有很多的體會。”

網友@BOKDEEE8說道：“懸掛偏硬，過隔離帶時異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費力，指向性一般，可以接受。”

網友@江蘇胖哥說道：“沒有操控過寶馬和奔馳、奧迪，把方向盤力度調節到最輕，高速上依舊很穩，過彎還是非常有信心，指向性不錯。在市區駕駛很愜意，一只手方向隨你走。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）