寶馬6系GT?2018款動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬6系GT購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬6系GT（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬6系GT車(chē)頭顯得頗具莊重的感覺(jué)，雙腎式格柵飾以黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬6系GT車(chē)尾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬6系GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶馬6系GT的內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué)，整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面，寶馬6系GT后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬6系GT?2018款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@鐵★哥說(shuō)道：“方向盤(pán)比較輕，因?yàn)橹暗腁4L方向盤(pán)會(huì)偏重，所以剛開(kāi)始還是有點(diǎn)不習(xí)慣，后面開(kāi)多了，再回去開(kāi)A4L的時(shí)候還以為方向助力壞了，感覺(jué)好費(fèi)力。還是習(xí)慣問(wèn)題，越開(kāi)越喜歡。就是高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有比較重的側(cè)傾，可能還是車(chē)身高度還有懸架偏舒適，再就是車(chē)身重量還有車(chē)長(zhǎng)，都會(huì)有一定的影響。”

網(wǎng)友@仙人一掌說(shuō)道：“2.0T完全夠用，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，不輸一些品牌的3.0T動(dòng)力。尤其是速度起來(lái)以后，家用車(chē)也不需要太強(qiáng)的推背感。但是低速有些頓挫，應(yīng)該是寶馬通病。”

網(wǎng)友@wjblt說(shuō)道：“2.0t高功率，沒(méi)有激烈駕駛習(xí)慣，絕對(duì)夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）