捷豹F-TYPE?2013款 5.0 V8 S 敞篷版動力好嗎?捷豹F-TYPE購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。作為一款跑車，捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹F-TYPE車頭呈現出凌厲的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　捷豹F-TYPE車尾看上去十分凌厲，尾燈呈現出獨特的設計風格，設計上的辨識度很強，看起來也非常美觀。

　　捷豹F-TYPE配備了5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率495馬力，峰值扭矩625牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，捷豹F-TYPE標配了發動機啟停技術、牽引力控制、胎壓報警、上坡輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。捷豹F-TYPE的車側彰顯了兇猛的氣質，設計比較激進，能打動不少年輕人。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

捷豹F-TYPE?2013款 5.0 V8 S 敞篷版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 S 敞篷版針對動力底盤的看法吧：網友@挖墳自葬說道：“一介入推背感十足的，爽！個人感覺作為一輛家用代步車的表現已經讓我很滿意了，滿乘5人在介入后動力充足，起步時有點慢，急性子開這車估計會不滿意，紅綠燈的時候不能想要有那種沖出去的感覺”

網友@cometmeng說道：“F-type讓捷豹運動精神穿過時空重新連接在了一起，操控來看很平順舒適，底盤很穩，轉向輕盈”

網友@投入到處說道：“過彎時懸掛對車體的支撐做得相當不錯，側傾很小，路感很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）