2021款 1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動版?4座細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價 | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,大家在買車預(yù)算上也逐漸提高,有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬這個區(qū)間。他們除了看中了車企的品牌影響力之外,最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳E級(進(jìn)口)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來美感十足。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(進(jìn)口)尾燈造型較為精美,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較高貴,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時,奔馳E級(進(jìn)口)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級標(biāo)配的為可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗(yàn)。來看一下后排,奔馳E級這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)?自動版?4座細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 4MATIC 轎跑車針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@liu5268828說道:“外觀滿分,溜背式的車身線條很優(yōu)美,很流暢。車燈設(shè)計(jì):幾何多光束大燈炯炯有神,照射距離遠(yuǎn),還會避開前方車輛,不會影響他人,增加行駛安全。”
網(wǎng)友@fute28說道:“最滿意的就是外觀了,改款的E級總被人說不夠大氣,但我很喜歡,老款確實(shí)大氣,但在我眼里就是老氣,老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系,但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒有長軸的商務(wù)感。車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。”
網(wǎng)友@zhangqing888說道:“不談了,除了腳,我覺得小了1號。其他都比較好看啊,反正我覺得比老款好看。☆ 運(yùn)動外觀套件:明顯的。要年輕多了。車燈設(shè)計(jì):看的還可以”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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