本田CR-V?2017款 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版底盤扎實嗎?本田CR-V購車手冊

2022-09-22 12:20:53 作者：問答叫獸

2017款?1.5T?本田CR-V自動版購車手冊
外觀	2017款?本田CR-V外觀如何	獲取底價
內(nèi)飾	2017款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣	獲取底價
動力底盤	2017款?本田CR-V動力強嗎	獲取底價
內(nèi)部配置	2017款?本田CR-V配置情況	獲取底價
空間	2017款?本田CR-V空間大小	獲取底價
細節(jié)	2017款?本田CR-V細節(jié)做工	獲取底價
參配數(shù)據(jù)	2017款?本田CR-V排量多少	獲取底價
外部配置	2017款?本田CR-V配置高嗎	獲取底價
價格	2017款?本田CR-V落地價格	獲取底價
同級對比	2017款?本田CR-V同級競品	獲取底價
購車優(yōu)惠	2017款?本田CR-V最新優(yōu)惠	獲取底價

　　對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，本田CR-V（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　本田CR-V前臉給人一種非常平滑的感覺，配合分層式格柵，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　本田CR-V車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的回旋鏢式尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　本田CR-V內(nèi)飾看上去十分炫酷，飾以銀色飾物，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，本田CR-V的車尾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，營造出非常不錯的運動氛圍。本田CR-V的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

本田CR-V?2017款 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 240TURBO 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jielin5說道：“動力非常強勁感覺和開2.4的動力差不多超車變道非常靈活”

網(wǎng)友@allscar說道：“開著挺輕松的，就是不習(xí)慣這個檔把，位置有點偏高了，不好用力，還是喜歡靠下的設(shè)計。”

網(wǎng)友@haotianqirt說道：“Suv談不上什么操控轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大跟轎車沒法比轉(zhuǎn)向不輕也不重☆ 主動剎車:有一次在路口掉頭前面有根柱子自己沒留意主動剎車顯靈了直接踩死我都不知道發(fā)生什么了剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)還不錯比較線性不輕也不重還好☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航還沒用過我都不知道是怎么用的主要是還沒上過高速昨天剛辦完etc 下周開車回家試試☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有一次開這個車道保持輔助在高架橋上竟然并不了道給我嚇一身汗后來關(guān)了就好了不知道這個有什么作用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）