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    2022-06-13 16:52:12 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的瑞虎e詢底價|查參配)。

      瑞虎e前臉呈現出端莊的設計風格,看起來既簡潔又美觀。

      瑞虎e車尾呈現出低調的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

      瑞虎e內飾呈現出簡明的設計風格,視覺上非常干凈素雅。

      瑞虎e搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率129馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部純電續航里程401km。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,來到后排,瑞虎e后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。瑞虎e的前臉造型十分素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2019款 尊享版?瑞虎e底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 尊享版針對動力底盤的看法吧:網友@開車去環游中國說道:“因為我開車溫柔不愛亂超車。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。”

    網友@weishujun說道:“提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺”

    網友@酷寶用戶說道:“比我之前的燃油車自然強勁了許多,輕輕一點就能感覺到動力強勁的輸出,尤其是起步超車的時候表現的最明顯,也算是有機會體驗推背的感覺了,哈哈。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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