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    2022-06-08 14:32:24 作者:問答叫獸
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      縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。作為一款緊湊型車,寶馬1系詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

      寶馬1系前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

      該車尺寸4456/1803/1448mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。

      該車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

      寶馬1系內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

      寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

      寶馬1系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

      看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,寶馬1系的車側(cè)看起來十分流暢,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。再看下配置,寶馬1系配備了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

    2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬1系油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@shuiyang85說道:“目前已經(jīng)跑了3000公里,6-8個(gè)油就可以接受了。一天跑一千八百公里不成問題”

    網(wǎng)友@yczpublic說道:“這要看需求了,說實(shí)話,很多人,尤其是男生,都不喜歡這款車,都說前驅(qū)、三缸、雙離合。我覺得物有所值。因?yàn)檫@輛車更適合女孩子上下班、買菜、接孩子。如果預(yù)算在15萬左右,又看重豪華品牌,對(duì)空間和配置要求不高的話,這輛車就是個(gè)不錯(cuò)的選擇,開起來舒服,省油,還不貴。十萬塊錢,就能實(shí)現(xiàn)“藍(lán)天白云”的夢(mèng)想,成為一輛尊貴的寶馬車主,不是很劃算嗎?”

    網(wǎng)友@advage說道:“就看你怎么開車了。畢竟德國2.0版本的車,想要省油,還是選日系比較好。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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