2022款 混動?寶馬5系新能源底盤高嗎?寶馬5系新能源購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注寶馬5系新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬5系新能源前臉呈現出莊重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　寶馬5系新能源車尾呈現出精細的設計風格，搭配精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬5系新能源內飾呈現出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程95Km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬5系新能源的車尾采用豪華的造型設計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。寶馬5系新能源的內飾給人一種非常大氣的感覺，整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 混動?寶馬5系新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 535Le M運動套裝先鋒版針對動力底盤的看法吧：網友@zaimama說道：“駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且底盤的做工還是比較扎實的，高速駕駛的時候，車身的穩定性還是很不錯的。”

網友@shendu222說道：“入彎出彎都很平穩，也很有信心”

網友@fest12345說道：“加速沒實際試過，只要勤換擋，速度與檔位匹配的話，還可以，反正我個人覺得夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）