斯巴魯BRZ?2.0L配置好不好?斯巴魯BRZ購車手冊

　　當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天為大家介紹的是斯巴魯BRZ（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　斯巴魯BRZ方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了剎車輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，斯巴魯BRZ配備了前排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。斯巴魯BRZ的車側看起來十分個性，顯得時尚且與眾不同。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

斯巴魯BRZ?2.0L配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 自動type-RS黃色特裝版針對內部配置的看法吧：網友@frderftgyhujk說道：“配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。”

網友@米MI粉迷MI說道：“前座的舒適性不錯，座椅包覆性真的很好，大腿支撐的軟硬度適中，乘坐空間寬敞，還有雙區恒溫空調，電熱椅功能也有，空調出風也很舒服，要冷就冷，要暖就暖，溫度控制得很好，而且高速行駛時很穩，但是后座簡直慘不忍睹，毫無舒適性可言，另外，路面的彈跳震動有點大，這是因為運動性質的懸吊設定，會使部份人無法接受，尤其是經過崎嶇顛簸的路面，但是有失必有一得，如果要有舒適的懸吊，那么在運動特性方面就會大大減弱了。”

網友@Gingerlijing說道：“路感清晰，顛簸感覺很爽！過減速帶一定要慢，不是為了舒適，而是保護車子。好吧，也同時保證了舒適…座椅舒適性：座椅包裹性數一數二，還是兼顧了舒適性的。噪音控制：胎噪風噪發動機聲音明顯，不過，講真，120音響基本聽不見了，哈哈空調：空調關閉情況下，空調口開著的話，高速度或者開時間長了會有熱風進來，不過不影響，覺得熱關掉口就是了。不是啥大問題霧霾天：我想說的是霧霾天關車子什么事！國五干凈的令人發指！！！！！！好多人還認為霧霾是尾氣造成的，我也是醉了！！！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）