奧迪Q8?2021款 45 TFSI 臻選動感型底盤扎實嗎?奧迪Q8購車手冊

　　如果現在你手中有百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現都很不錯。如果你正在關注奧迪Q8（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧迪Q8前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪Q8車尾顯得頗具精細的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪Q8內飾設計十分端莊，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，奧迪Q8標配了剎車輔助、發動機啟停技術、陡坡緩降、上坡輔助、疲勞駕駛提示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奧迪Q8搭載的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奧迪Q8?2021款 45 TFSI 臻選動感型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI 臻選動感型針對動力底盤的看法吧：網友@烈舞陽說道：“V6的動力當然是能平順時非常平順，需要暴力的時候癲狂的起來。GLE和Q7/8的500扭矩是要高于X5/6的450的。另外就是性格分裂較為嚴重，舒適模式調的比我預想中的還要柔和，降檔過于積極，所以想暴力駕駛的時候一定要切換模式。”

網友@740927說道：“動力很強勁，起步和加速都很快，尤其是運動模式非常給力。”

網友@ysr說道：“舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野多種切換還不能滿足你的操控么？。配置上，標配的360°影像可以讓駕駛更加方便的躲避盲區。 可調的空氣懸掛應該是目前最主流的了，根據自己的情況和路況進行調節，應該都會找到適合自己的舒適度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）