凌渡?2019款 230TSI 手動風尚版 國V動力強不強?凌渡購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凌渡（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凌渡車頭呈現(xiàn)出古典的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　凌渡車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合年輕的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　凌渡內(nèi)飾設計十分樸實，視覺上非常干凈素雅。

　　凌渡配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，凌渡的頭燈標配了LED遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。凌渡的前臉造型很素雅，延續(xù)了家族式的設計語言。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凌渡?2019款 230TSI 手動風尚版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 230TSI 手動風尚版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@L@588說道：“動力方面，1.4T的馬力足夠了，雖然不是很充裕，但也比同級車要強一些，動力平順，2000轉(zhuǎn)之后，感覺還不錯。大眾雙離合變速箱發(fā)動機強勁，但發(fā)揮不出全部威力”

網(wǎng)友@sufair888說道：“我覺得1.4的渦輪增壓發(fā)動機動力不錯，換擋速度也快，超車的時候感覺不到肉，稍微加點油門就可以加速了。”

網(wǎng)友@fshell說道：“短小的車身操控確實不錯，懸架也很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）