2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版?探岳底盤怎么樣?探岳購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款探岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　探岳車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　探岳車尾顯得十分低調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　探岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　探岳配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，探岳的車頭看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。同時(shí)，探岳標(biāo)配了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、定速巡航等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版?探岳底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx47604401說(shuō)道：“我買的330TSI四驅(qū)豪華版的，市區(qū)動(dòng)力夠用，油門踏板標(biāo)準(zhǔn)模式下加速好，隨叫隨到，郊區(qū)和鄉(xiāng)道也沒(méi)有題，經(jīng)濟(jì)模式油門踏板反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，新車還沒(méi)有上過(guò)高速，后期拉高速再補(bǔ)充。換擋也沒(méi)有感覺到明顯的頓挫感，比較平順。我們這里冬天下雪還是比較多的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是考慮四驅(qū)得了，畢竟冬天雨雪天氣四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，用起來(lái)比較方便。”

網(wǎng)友@zqfsc99說(shuō)道：“操控和之前的車子也沒(méi)啥區(qū)別，比較習(xí)慣了，主要是后懸架獨(dú)立的，車子過(guò)減速帶比之前的車子舒服多了。”

網(wǎng)友@嘻嘻哈哈耶說(shuō)道：“平順，無(wú)論油門輸出的線性，還是雙離合變速器的表現(xiàn)，都極其順滑。那種順滑感無(wú)以言表......起步時(shí)，油門輕輕一給就有，特別輕松，輕盈和安靜，同時(shí)又沒(méi)有一些老日系車油門過(guò)分靈敏，很竄的感覺。特別是那種從容，輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）