2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車?寶馬6系動力強嗎?寶馬6系購車手冊

　　有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬6系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬6系前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華，加上黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　寶馬6系車尾呈現出穩重的設計風格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　寶馬6系內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬6系配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和鋁合金多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，寶馬6系后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，寶馬6系標配了可變轉向比、自適應巡航、上坡輔助、發動機啟停技術、溫度分區控制、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、手動后排側遮陽簾、HUD抬頭數字顯示等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車?寶馬6系動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車針對動力底盤的看法吧：網友@wenzi520131_4@163說道：“只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術才是根本”

網友@bob0556說道：“由于車身長度超過5M，轉彎半徑略大，過彎的話速度沒信心，而且方向盤的轉動略多，開山路的時候比較累，高速駕駛很順手，超車干凈利落，轉向也指哪打哪。”

網友@一獅絕塵說道：“高速穩定性超棒，懸掛回彈速度很快，調整駕駛模式但運動模式后，整體底盤會完全緊繃，支撐完美”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）