漢蘭達?2021款 2.0T 兩驅尊貴版 7座底盤高嗎?漢蘭達購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天介紹的這款漢蘭達（詢底價|查參配），指導價為29.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　漢蘭達車頭呈現出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　漢蘭達車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，配合運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　漢蘭達內飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，漢蘭達配備了無鑰匙啟動系統、自動空調、倒車影像、電動后備廂、自適應巡航、防紫外線玻璃、前排車窗一鍵升降、發動機啟停技術、電動后備廂位置記憶等配置。來看一下后排，漢蘭達第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

漢蘭達?2021款 2.0T 兩驅尊貴版 7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 兩驅尊貴版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@兒子那點事說道：“操控感還可以，方向盤拿捏起來剛好合適。轉向精準到位，剎車油門也是響應迅速，底盤質感非常棒，對側傾的抑制以及對震動的過濾都很到位，熟悉一下車感后還是很好開的。”

網友@mb46280977說道：“以前開的車覺得很輕，現在SUV方向盤感覺重一點，轉向角很大，操控很好，底盤也不錯。”

網友@車王大神說道：“走非鋪裝路面 方向盤有點不扎實 可能更麥弗遜懸掛有關 轉彎 支撐還好 速度不快的前提下漢蘭達四驅至尊版為自動檔車，山地越野性能非常不好，還不如手動檔兩驅的車，雖說是四驅越野車，但實為城市SUV車，在市內開還將舊，是去西藏就更不行了，要是遇上冰雪、泥濘、便道等路況那就更不行了，漢蘭達在西藏跑山路都感到非常吃力。 最好選擇手動檔的越野車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）