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    2022-05-16 09:41:22 作者:問答叫獸
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      隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型車,寶馬3系詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      寶馬3系前臉呈現出精美的設計風格,整體看上去非常清爽。

      寶馬3系車尾看起來頗具莊重的感覺,尾燈呈現出精巧的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

      寶馬3系內飾給人一種非常穩重的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

      寶馬3系配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米。

      這款車匹配8擋自動變速箱。

      該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,寶馬3系的車尾給人一種很大氣的感覺,造型沒有過于追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。寶馬3系的內飾給人一種十分豪華的感覺,整體設計很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    2015款 328Li 40周年限量版?寶馬3系動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 328Li 40周年限量版針對動力底盤的看法吧:網友@letbonkm說道:“動力十足。油門反應靈敏。給油的推背感非常明顯;”

    網友@pc200903說道:“操控很不錯,轉向精準,輔助功能較多。我也不是新手了,開這車一兩次就熟悉了。”

    網友@oyheli說道:“操控感可以說是寶馬3系的看家本領了,加速過彎沒有側傾的感覺,底盤整體性很好,方向精準,指哪打哪的感覺。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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