高爾夫(進口)?2016款 2.0TSI R 旅行版底盤扎實嗎?高爾夫(進口)購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的高爾夫(進口)（詢底價|查參配）。

　　高爾夫(進口)前臉呈現出高貴的設計風格，加上倒梯形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　高爾夫(進口)車尾呈現出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　高爾夫(進口)內飾設計看起來較為精美，采用了銀色飾條修飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　高爾夫(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率280馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，高爾夫標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊。高爾夫的前臉看起來頗具豪華的感覺，看起來十分豪華。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

高爾夫(進口)?2016款 2.0TSI R 旅行版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0TSI R 旅行版針對動力底盤的看法吧：網友@回歸凱旋說道：“1.4T雙渦輪 真不是蓋的 高速上一不小心就超速了，大家一定要注意啊 小心超速啊 因為他真的很快,曾經開過180km 根本沒感覺”

網友@開心地活每一天說道：“動力方面沒啥可說的，R20的配置，只不過是2驅而已，但依舊是剛剛的。市區道路溫柔的踩下油門，可慢慢地徜徉在街道上，當你某一刻想瞬間爆發時，只需要深點油門，GCR立刻像換了部車子，排氣發出暴力的聲音，屁股后面有人踹了一腳，R的本性就暴露無疑了！”

網友@yaxunqipei說道：“R的配置，操作起來比較舒適，特別是R的方向盤，讓我愛不釋手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）