寶馬3系?2.0T動力強不強?寶馬3系購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系車頭看起來頗具豪華的感覺，配合直瀑式中網，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系車尾呈現出穩重的設計風格，加上銀色飾條，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。同時，采用了精致的回旋鏢式尾燈設計，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬3系內飾給人一種非常精細的感覺，采用銀色飾條進行裝飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，寶馬3系配備了藍牙/車載電話、CarPlay、前排側氣囊、前排頭部氣囊、發動機啟停技術、剎車輔助、牽引力控制、疲勞駕駛提示等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。寶馬3系的頭燈配備了LED遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬3系?2.0T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 325Li 首發版針對動力底盤的看法吧：網友@我的太平洋說道：“寶馬3系的操控確實是一流的，指向精準，方向盤無虛位，特別是轉彎，側傾很小，特別的穩。”

網友@冰弒水說道：“方向盤的轉向比較大，但是開一段時間之后就會特別習慣，現在在去讓我開其他的車，我反而會覺得不習慣呢。”

網友@dfbgvdfbhfdbhdf說道：“方向盤的操控性挺好的，轉向角度非常的精準。基礎的功能也是挺多的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）