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    雷克薩斯IS?2.0T動力強不強?雷克薩斯IS購車手冊

    2022-05-04 10:28:44 作者:問答叫獸
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      一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優點的資格,否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是雷克薩斯IS詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      雷克薩斯IS車頭呈現出精致的設計風格,搭配紡錘形格柵,讓前臉設計看上去較為精巧。

      雷克薩斯IS車尾呈現出流暢的設計風格,加上銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。同時,采用了新潮的尾燈設計,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

      雷克薩斯IS內飾風格非常精致,非對稱式中控臺豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

      雷克薩斯IS配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      這款車匹配8擋自動變速箱。

      這款車前懸架為雙叉式懸架帶橫向穩定桿,后懸架是多連桿懸架帶橫向穩定桿。

      總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,雷克薩斯IS標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊。雷克薩斯IS的前臉造型很大氣,看起來較為穩重。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    雷克薩斯IS?2.0T動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2016款 200t 領先版針對動力底盤的看法吧:網友@xiaoyexiao說道:“足夠用,畢竟3.0,雖然說是自然吸氣,但也差不到哪去,隨叫隨到的動力還是很給人自信的。加速表現:power模式下很有轎跑的感覺,普通模式下中規中矩。”

    網友@jammyluo說道:“方向盤力度適中,路感很好,指向精準。時速超過120以后方向盤的感覺稍微變松了一些(沒開經濟模式)”

    網友@beilun說道:“喜歡操控的絕對沒買錯車,V6后驅沒多少選擇了,is的底盤比好多同類車型的車調校的都好,可玩性也挺高。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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