寶駿510?2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶駿510購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?寶駿510外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?寶駿510內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?寶駿510動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?寶駿510配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?寶駿510空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?寶駿510細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?寶駿510排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?寶駿510配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?寶駿510落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?寶駿510同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?寶駿510最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。作為一款指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)元的車(chē)型,寶駿510(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶駿510前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓前臉顯得非常精簡(jiǎn)。
寶駿510車(chē)尾給人一種非常素雅的感覺(jué),并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。
寶駿510內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
寶駿510配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力,峰值扭矩147牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶駿510的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,整體造型可圈可點(diǎn)。配置方面,寶駿510搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
寶駿510?2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb48971184說(shuō)道:“車(chē)子動(dòng)力還不錯(cuò),自動(dòng)的就比較偏舒適一些,也就是手動(dòng)模式,感覺(jué)動(dòng)力會(huì)更猛一些,我是個(gè)性子急的人,也就是手動(dòng)模式,堵車(chē)兩個(gè)小時(shí)我也是經(jīng)歷過(guò)的,自動(dòng)模式時(shí),技術(shù)好可以開(kāi)出很平順的感覺(jué),換擋撥片確實(shí)很拉風(fēng),很有意思這車(chē)。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“相對(duì)來(lái)說(shuō)方向盤(pán)比較穩(wěn)一點(diǎn)但是旋轉(zhuǎn)起來(lái)不會(huì)特別的順,沒(méi)有過(guò)多的虛位,剎車(chē)體現(xiàn)出非常靈活,對(duì)于安全性能上還是得到了保證,但是車(chē)身的穩(wěn)定性沒(méi)有過(guò)多的增強(qiáng),車(chē)子容易發(fā)飄牽引力控制:對(duì)于這項(xiàng)配置還是沒(méi)有過(guò)多的興趣,對(duì)于防滑來(lái)說(shuō)的話(huà)體現(xiàn)不出過(guò)大的實(shí)用性”
網(wǎng)友@眷戀宏塵說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還行,日常使用沒(méi)問(wèn)題。手動(dòng)擋的車(chē),起步、超車(chē)看自己的駕駛水平。要想有推為感,油門(mén)踩深一點(diǎn)就好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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