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    2022-04-28 09:46:56 作者:問答叫獸
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      隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車,馬自達6詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      馬自達6前臉呈現出運動的設計風格,整體看上去比較動感。

      馬自達6車尾看起來非常素雅,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

      馬自達6內飾呈現出運動的設計風格,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

      馬自達6配備2.0L L4發動機,發動機最大功率147馬力,峰值扭矩183牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

      該車匹配5擋自動變速箱。

      該車懸架為前雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,馬自達6標配了胎壓報警,配置并不算豐富。來看一下后排,馬自達6后排空間不錯,實用性還是可以的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    2014款 2.0L?馬自達6?自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動經典型針對動力底盤的看法吧:網友@音速小飛車說道:“轉向清晰,路感好,剎車好。但踩離合廢力,尤其市區擁堵路段。”

    網友@insospeed2說道:“2.0L的馬自達高轉速發動機,發動時就能聽到從雙尾喉傳來經典“ZOOM~ZOOM”排氣聲,平時駕駛非常舒適,切換成手動模式-降擋-踩油門,發動機轉速超過3500轉,伴隨著發動機的轟鳴,感覺到動力源源不斷的傳來!”

    網友@怪怪說道:“動力也只能說是不溫不火,畢竟只有2.0的排量,車重在那擺著呢,如果拉高轉速表現還行,自動檔的沒開過,不知道比我手動的差多少。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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