2018款 E 200 4MATIC 運動型?奔馳E級動力強嗎?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭呈現出精致的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳E級車尾看起來十分大氣，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內飾呈現出大氣的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，奔馳E級的車側看起來十分修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。另外，奔馳E級搭載了后排側隱私玻璃、防紫外線玻璃、上坡輔助、自動泊車入位等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 E 200 4MATIC 運動型?奔馳E級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“如果拋開動力表現，這臺車的操控還是非常不錯的，也不能一味的貶低這臺車的路上行駛品質。這臺車開上高速的時候還是非常穩的，這就能體現出來德系底盤調教的優越了。”

網友@光腳走天涯說道：“它具有很不錯的操控感，方向盤精準沒有虛位，轉向很靈活，再也不用擔心走小路了！”

網友@冰河杰說道：“動力很不錯，平時起步的時候就感覺很穩，而且超車也是輕輕松松，不用擔心等紅綠燈的時候起步太慢了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）