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    2022-04-21 11:56:11 作者:問答叫獸
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      縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款指南者(進口)詢底價|查參配)。

      指南者(進口)配備2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率170馬力,峰值扭矩220牛·米。

      這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。

      該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,指南者后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。配置方面,指南者配備了牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置,配置達到了同級別主流水準。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    2011款 2.4L 豪華版?指南者(進口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jiangjiangw說道:“操控感還蠻舒服的,比較好控制,女同志開也沒問題。”

    網(wǎng)友@愛我遠景說道:“2.4的動力絕對夠用,市區(qū)范圍內(nèi)起步稍重,但給油就會往前竄,跑高速120-140之間勻速提速就比較辛苦,除非一腳到底,自己的孩子只會自己心疼,一般也不會去這么做,再說120也夠了,還是安全第一。重要一點,車在行駛過程中換擋每個檔位幾乎都會在2300-2500轉(zhuǎn)才會換,充分說明該車對于發(fā)動機的調(diào)校是按照一定越野功能做的,要充分保證每個檔位在行駛中保持充沛的力量,不然無力均速加速,野外操作起來會很痛苦。”

    網(wǎng)友@seo19881108說道:“操縱尚屬靈活,方向盤指南精準。剎車習(xí)慣了之后響應(yīng)還算是及時。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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