奔馳E級新能源?2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車空間寬敞嗎?奔馳E級新能源購車手冊

　　隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天就帶大家來看看這款奔馳E級新能源（詢底價|查參配）。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　奔馳E級新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　奔馳E級新能源由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，奔馳E級新能源搭載了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、360度全景影像、前排手機無線充電、自適應巡航、可變轉向比、后排側隱私玻璃、遠程啟動等配置。來到后排，奔馳E級新能源后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級新能源?2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@到處閑逛1說道：“座椅是不錯的，無論是摸著還是坐在上面，確實要比同級車好一些，在這里還是要佩服奔馳的設計師。”

網(wǎng)友@小風9說道：“后備箱有點淺還有就是C級上有專門放卡的槽子，我覺得方便實用，這個沒有可惜了。其它的沒毛病。;”

網(wǎng)友@貓仔376538說道：“座椅舒適性給五個贊，長途腿不麻，腰不疼，人不困，坐過的人都說好，比朋友的豐田還舒服，這點真是意想不到的。靜音做的真棒”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）