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    2022-04-12 11:38:27 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款威蘭達詢底價|查參配)的實力如何。

      威蘭達搭載一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.7L/100km。

      該車匹配電子無級變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

      最后來做個總結,后排座椅方面,威蘭達后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。再看下配置,威蘭達配備了HUD抬頭數字顯示、全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、360度全景影像、主動閉合式進氣格柵、車聯網、流媒體后視鏡、并線輔助、自動駐車、車道偏離預警系統、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導航系統,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅科技版?威蘭達底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅科技版針對動力底盤的看法吧:網友@太極雪狐說道:“搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率為171馬力,峰值扭矩為209N·m,與之匹配的是CVT變速箱,是相當匹配的。”

    網友@順英說道:“操控還行吧,我覺得也不是很難,方向盤力道比較適中,油門和剎車也還算好用,就是新車的時候后熟悉了一下,感覺還挺好開的。”

    網友@Kevinzhou說道:“城市SUV,市區通勤可以”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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