2022款 425i 敞篷M運動套裝?寶馬4系動力強嗎?寶馬4系購車手冊

2022-03-28 11:55:27 作者：問答叫獸

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　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬4系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，此外，寶馬4系搭載了倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、11色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。來到后排，寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 425i 敞篷M運動套裝?寶馬4系動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 425i 敞篷M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tielong13說道：“毫無虛位，選裝轉(zhuǎn)向比，掉頭異常輕松，極速變道相當(dāng)敏捷”

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應(yīng)。☆感應(yīng)后備廂：這個要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動感應(yīng)后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質(zhì)的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質(zhì)的柔軟。另外，車道保持功能會關(guān)聯(lián)方向盤震動，并道時候會觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思。”

網(wǎng)友@qdmotor說道：“買這部車就是因為它有極佳的操控性能，可以找到一點開賽車的感覺。不是開一般車都能感受到的，只有真正駕駛過才能感受到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）