海馬8S?2020款 1.6TGDI 自動精英型底盤好嗎?海馬8S購車手冊

　　現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是海馬8S（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　海馬8S車頭看起來頗具大氣的感覺，加上點陣式中網(wǎng)，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　海馬8S車尾給人一種十分硬派的感覺，排氣管使用雙邊共雙出的設計，車尾通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。

　　海馬8S內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，以黑色為主色調(diào)，并飾以黑色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　海馬8S配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率195馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，海馬8S的頭燈配備了鹵素遠近光燈，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。功能配置方面，海馬8S配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

海馬8S?2020款 1.6TGDI 自動精英型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6TGDI 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaohu00說道：“方向盤指向很準，避震比較結(jié)實，穩(wěn)但有點硬，不夠舒適，駕駛視線好，空間坐上很舒服。”

網(wǎng)友@復活說道：“操控方面還沒有激烈駕駛過，在過彎道時，它似乎一直在暗示你，離我的極限還遠著呢。”

網(wǎng)友@陶冶說道：“操控起來挺省心的，方向盤也沒有太大的虛位，沒有出現(xiàn)側(cè)歪感，還有懸掛底盤支撐也很到位，再搭配自適應巡航，讓操控變得更簡單，新車開起來也不費勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）