2021款 2.0E 精英版?凱美瑞內飾材料怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價|查參配），指導價為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　凱美瑞內飾設計十分簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　凱美瑞方向盤使用三輻式的設計，并采用塑料材質，樣式還是常規的造型。

　　凱美瑞儀表呈現出簡約的設計風格，采用了雙炮筒式的設計，信息讀取簡便清晰。

　　凱美瑞中控屏尺寸是8英寸，并標配了CarLife、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，凱美瑞后排空間不錯，實用性還是可以的。再看下配置，凱美瑞標配了胎壓報警、自動駐車、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 2.0E 精英版?凱美瑞內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0E 精英版針對內飾的看法吧：網友@春天好多魚說道：“平時都是接送小孩，上下班，個人感覺開起來的行駛質感還是不錯的，暫時也沒有走過太爛的道路，對于舒適性沒有一個比較直觀的對比，個人感覺蠻好。”

網友@sb8sc說道：“作為一款商務車，在底盤和噪音控制方面的確不差，比較優秀。座椅寬大舒適，包裹性不錯。底盤和懸掛的濾震效果也不錯。高速時的噪音還是有點大，沒有達到我的預期。”

網友@海南頤達說道：“座椅設計的挺好，看上去上檔次，柔軟性也不錯，而且設計的要比一般的車寬大，真如大沙發一般，就是隔音不太好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）