2021款 2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動版?5座排量大嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊

　　國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者有時候也會覺得難以取舍，這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　該車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm。

　　這款車采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為215/45 R18。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　最后來做個總結(jié)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車頭造型走了犀利路線，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。同時，馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了倒車影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動版?5座排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@edc涼介說道：“因為去年年底就已經(jīng)打算入手昂克賽拉，所以在年底的時候去試駕并談價格，最終了解到過完年后新款即將上市，并且當(dāng)時所談價格也不合適，幸好沒有入手，現(xiàn)如今新款較之老款所增加的配置就是當(dāng)時我所希望想要的：1、前后LED大燈總成，2、電子手剎、3、后排空調(diào)出風(fēng)口，4、雙區(qū)獨立空調(diào)，5、四門一鍵升窗，6、后視鏡電動折疊帶除霧等等。性價比大增，所以覺得還好自己等到年后”

網(wǎng)友@老鄧說道：“前300公里很高平均在8.2左右，300公里后就降下來了，7.2左右，2000千公里以后7個油，每天上下班大部分都在城區(qū)開空調(diào)平均7個油真的很給力了8000公里以后降到了6.4還是開空調(diào)上下班，后面12000公里過了夏季不開空調(diào)降到了6個，一直到23000公里都是平均油耗在6.0，后面23000公里進4S點第四次保養(yǎng)，工作人員清了零吧，接車后表顯8.3，我開始注意駕駛方法，平時開車多平穩(wěn)加油，中間拉一次高速150公里很快就降到了5.8，后面每天上班城郊各半的路吧最低降到5.6，到現(xiàn)在25150公里穩(wěn)定在5.7的平均油耗。創(chuàng)馳南天真是太給力了，油耗滿分。”

網(wǎng)友@虎頭說道：“油耗表現(xiàn)也不錯，真是超乎我的想象，綜合下來油耗8.3個油，如果跑高速很明顯還會低一些，節(jié)油性能還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）