2022款 28T 鉑金型?凱迪拉克CT5底盤高嗎?凱迪拉克CT5購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型車，凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克CT5內飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.97L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減振支柱，后五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，凱迪拉克CT5搭載了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、可變轉向比、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、主動降噪、前排手機無線充電、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、負離子發生器、車載空氣凈化器。凱迪拉克CT5的內飾呈現出年輕的設計風格，和該車定位相符合。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 28T 鉑金型?凱迪拉克CT5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 鉑金型針對動力底盤的看法吧：網友@tuguan111說道：“我和我家里人都特別喜歡它加速的那種勁兒，就感覺非常的強勁，非常的有動力感，這一點遠超出我的想象。”

網友@xiaotian777說道：“操控性能表現一般，沒有明顯的缺點，也沒有突出的特點。油門的反應不是很細膩，需要稍微適應。方向盤手感不錯，指向也比較精準。沒有太大虛位。剎車距離不長也很好控制。車身的穩定性不錯，彎道性能一般。”

網友@R2195說道：“2.0T的動力，開起來超爽，油門一踩就有，換擋也挺平順的，開起來也沒有頓挫感，日常用還挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）