2021款?2.5L?阿特茲自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?阿特茲購車手冊
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外觀 | 2021款?阿特茲外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?阿特茲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?阿特茲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?阿特茲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?阿特茲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?阿特茲排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?阿特茲配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是阿特茲(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
阿特茲點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,配合年輕的車頭,提升了整車的檔次。
阿特茲車尾看上去十分硬派,并采用了鍍鉻飾條裝飾。同時(shí),排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),再搭配精致的尾燈,車尾通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。
阿特茲內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺,并輔以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾顯得端莊大方。
阿特茲配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩252?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,阿特茲后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。阿特茲的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果,通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款?2.5L?阿特茲自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb50052410說道:“上了國道試過了,2.5的動(dòng)力果然不是蓋的,朋友們也感覺了一下,都說感覺不錯(cuò),這個(gè)還是要夸一下!”
網(wǎng)友@欲哭無淚A說道:“這款車的操控在相同價(jià)位里面,確實(shí)有一些獨(dú)到之處。低速時(shí)非常的輕盈,超車時(shí)非常的靈活,更重要平穩(wěn)性,一般40碼轉(zhuǎn)彎沒有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺真。真皮方向盤手感極佳,指向精準(zhǔn)。路感清晰。油門反應(yīng)比較靈敏,反饋力度適中,沒有明顯的遲滯現(xiàn)象。剎車輕盈,一點(diǎn)都不晦澀,開著非常的舒服。”
網(wǎng)友@851219說道:“沒有開過號(hào)稱操控最好的寶馬,平時(shí)開過銳志,卡羅拉,ES250,CRV。這個(gè)車是目前我開過的車之中最好開的車,真的是指那打那,過彎的時(shí)候,信心滿滿,真的不愧是彎道之王”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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