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    2022-03-15 11:12:28 作者:問答叫獸
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      隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價49.6萬元的車型,雷克薩斯RC詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

      雷克薩斯RC配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿和獨立多連桿式懸架帶橫向穩定桿。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,雷克薩斯RC這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。功能配置方面,雷克薩斯RC配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    2019款?2.0T?雷克薩斯RC自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 300 F SPORT版針對動力底盤的看法吧:網友@讓我靠近1點點說道:“目前開下來操控和舒適兼顧得最好的一輛車,指向很準,響應快,過彎順滑,支撐很不錯,車身很緊,剛性相當不錯,底盤緊而不硬,韌而不顛”

    網友@蓋世英雄說道:“方向盤手感很好,路感超贊,高速轉彎沒側傾,開起來很帶勁。”

    網友@啊都毫無說道:“動力調校很給力,選擇雷克薩斯RC絕對會給你一個驚喜的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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