2022款?2.0T?凱迪拉克XT6自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?凱迪拉克XT6購車手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為44.97萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克XT6車頭給人一種非常方正的感覺，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，看起來特別精神，霸氣十足。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種十分個(gè)性的感覺，車尾增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常豪華，中控臺(tái)采用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，采用了黑色仿木紋飾板進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗8.24L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，凱迪拉克XT6的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。此外，凱迪拉克XT6配備了360度全景影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款?2.0T?凱迪拉克XT6自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mmfml說道：“平常在比較寬敞的地方開的時(shí)候，操控性很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)當(dāng)，而且車身高，底盤高，開車的時(shí)候視野也好，不會(huì)像轎車一樣有種憋屈的感覺。我比較擔(dān)心的就是在比較擁堵的路段開車，生怕出現(xiàn)剮蹭狀況，好在這款車的配置比較高，倒車?yán)走_(dá)都有，在路況不好的時(shí)候像是給我吃了一顆定心丸。”

網(wǎng)友@ziya2009說道：“2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的，提速也都特別的快，動(dòng)力輸出非常的平順有勁。”

網(wǎng)友@mzd2008qd說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我覺得還不錯(cuò)。舍得踩油門加速就是杠杠的。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在那里，不是擺在那里好看的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）