2022款?2.0T?寶馬4系自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?寶馬4系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?寶馬4系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬4系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?寶馬4系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬4系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬4系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?寶馬4系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬4系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬4系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?寶馬4系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?寶馬4系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?寶馬4系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬4系(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為46.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬4系車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來,加上黑色飾物,十分亮眼。
寶馬4系內(nèi)飾造型走了豪華路線,傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,再看下配置,寶馬4系配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來到后排,寶馬4系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2022款?2.0T?寶馬4系自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@紅牛36說道:“動(dòng)力就不給滿分了,那樣聽起來會(huì)有一些假,動(dòng)力上可以給95分,在市區(qū)內(nèi)走走停停的路段這款車的動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)令人尷尬的局面。”
網(wǎng)友@hollow_man說道:“動(dòng)力非常不錯(cuò),2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速很快,起步也杠杠的,完全能夠滿足日常代步的需求。”
網(wǎng)友@tielong13說道:“渣渣。這個(gè)動(dòng)力我不想多說。。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還好。頓挫感幾乎沒有。就是起步太肉了!!!對(duì)不上轎跑這個(gè)稱號(hào)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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