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    2021款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取版底盤扎實(shí)嗎?捷達(dá)VA3購車手冊

    2022-03-11 11:14:27 作者:問答叫獸
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      預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會有太多要求,但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款緊湊型車,捷達(dá)VA3詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

      捷達(dá)VA3前臉給人一種十分年輕的感覺,格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),視覺效果很搶眼。

      捷達(dá)VA3車尾看上去十分簡約,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了,排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì),配合豎式尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。

      捷達(dá)VA3內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡約路線,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

      捷達(dá)VA3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是112馬力,峰值扭矩為145牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

      該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,捷達(dá)VA3配備了胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制,配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。來到后排,捷達(dá)VA3后排空間還不錯(cuò),不管是日常家用還是長途旅行都還算可以,遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了一部分中間乘客的腿部空間。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    2021款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@賽威克-羅蜜歐369說道:“車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的,雖然排量不算太高,但是配合上手動(dòng)擋車子起步提速還是挺明顯的,超個(gè)車很輕松。”

    網(wǎng)友@鵬銳聯(lián)盟V683說道:“動(dòng)力不錯(cuò),提速感覺挺快,抬速聲音比較大”

    網(wǎng)友@22sanshi說道:“方向盤指向很準(zhǔn),避震比較結(jié)實(shí),穩(wěn)但有點(diǎn)硬,不夠舒適,駕駛視線好,空間坐上很舒服。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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