2021款?2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。排氣布局采用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，十分運(yùn)動(dòng)，給人一種不好惹的感覺。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗是8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋式后懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，上汽大通MAXUS D90 Pro配備了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。后排座椅方面，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大。第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的體驗(yàn)可能不會(huì)讓人滿意。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款?2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@中山居士說道：“我相信選擇這款車的車主大多數(shù)都跟我的初衷一樣，就是看中了它的大空間。不僅車內(nèi)空間寬大，座椅也比較高，有著寬闊的行車視野，坐在車內(nèi)駕駛感覺特別霸氣。”

網(wǎng)友@大吉大利說道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)還是出色的，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合可以用天衣無縫來形容，只需要輕踩油門，就可以完成超車。”

網(wǎng)友@當(dāng)然好說道：“空間十分寬大，周末我喜歡帶著一家人進(jìn)行自駕游，后排座椅可以放倒，可以躺在后面休息。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）