壓低采購成本 寶馬將與電池供應(yīng)商續(xù)簽

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，據(jù)外媒報道，隨著越來越多的傳統(tǒng)汽車品牌逐漸向電氣化轉(zhuǎn)型，全球電池原材料供應(yīng)日趨緊張。近日，寶馬計劃與電池原材料供應(yīng)商簽訂更長期的貿(mào)易合同，以實現(xiàn)更穩(wěn)定的原材料供應(yīng)，同時降低電池的采購成本。

“寶馬iNEXT純電動SUV”近日亮相”

寶馬管理委員會表示，在集團(tuán)未來的電氣化發(fā)展戰(zhàn)略中，電池成本的控制將是重要的一環(huán)。寶馬正在實施低成本電池采購戰(zhàn)略，以確保低于競爭對手。方法之一是通過與電池原材料供應(yīng)商保持穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系，實現(xiàn)低成本的長期采購計劃。

寶馬此前與中國電池供應(yīng)商寧德時代以及韓國三星SDI達(dá)成合作協(xié)議，兩家公司都將向?qū)汃R供應(yīng)定制設(shè)計的電池組。寶馬官方也首次就電池采購問題發(fā)表態(tài)度：“在純電動汽車市場的競爭中，必須要成為成本控制的領(lǐng)先者，否則將無法生存。”消息還表示，關(guān)于電氣化發(fā)展戰(zhàn)略，寶馬近期也正在研究如何推行自動駕駛汽車系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，并且表示寶馬或與大眾汽車集團(tuán)建立自動駕駛行業(yè)聯(lián)盟，目標(biāo)實現(xiàn)該領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)制定。