大眾dkx發(fā)動機是啥；大眾djm發(fā)動機型號

【太平洋汽車網(wǎng)】大眾dkx發(fā)動機是啥

大眾發(fā)動機后面帶有DKV，就說明這款發(fā)動機符合國六排放標準。

大眾發(fā)動機主要有四個系列：EA111系列、EA211系列、EA113系列和EA888系列，DKV版本發(fā)動機就是EA888系列下的國六版本發(fā)動機。

1、EA111發(fā)動機系列：

這個系列的發(fā)動機一直是大眾小排量車型的主力發(fā)動機，有著缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術，具有排量小、功率高、油耗低的特點，主要應用在速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上。

2、EA211發(fā)動機系列：

這個系列發(fā)動機包含三缸和四缸發(fā)動機兩款，最早在2012年日內(nèi)瓦車展上推出，最早應用在大眾的UP車型上。四缸版本發(fā)動機采用了氣缸關閉系統(tǒng)技術，燃油的經(jīng)濟性一直很好。主要應用在邁騰、速騰、朗逸等車型上。

3、EA113發(fā)動機系列：

這個系列的發(fā)動機是八氣門發(fā)動機，每個缸都有兩個氣門，實現(xiàn)一進一出。但是，從技術上講，這款發(fā)動機的技術應該是落后于EA111系列的，主要應用在新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸、保羅和高爾夫上。

4、EA888發(fā)動機系列：

這款發(fā)動機的使用范圍最廣，包括大眾、奧迪、斯柯達、西雅特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等品牌都在用，到現(xiàn)在已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，而且燒機油的問題在第三代發(fā)動機中得到了解決。

大眾djm發(fā)動機型號

大眾DJM發(fā)動機的型號，就是DJM。

首先，大眾的EA211是一個模塊化制造發(fā)動機的平臺（大的類別），并不是指某一臺發(fā)動機。概念與MQB、MLB、PQ25的汽車平臺相同（例如MQB平臺和寶來的關系）。

也就是說，大眾DJM發(fā)動機，屬于EA211的細分型號。其他的還有EA211-CSS、EA211-DJN等。這款發(fā)動機目前搭載在桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來、朗逸等車型上。

動力方面，最大功率85KW，最大馬力116PS，最大扭矩150N·m，采用多點電噴供油方式。

這款發(fā)動機的存在目的是為匹配AT變速箱，匹配AT變速箱的目的是為了讓大眾走量車型有幾款質量穩(wěn)定的版本，說穿了這些車只是大眾棋盤中的一些棋子，品質相當一般只是在消費品牌而已。

所以EA211-DJM并不會用在大眾中端車型上，中端定位使用EA211發(fā)動機的車至少會用CSS的渦輪增壓動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）