汽車過減速帶的方法有哪些

　　【太平洋汽車網】過減速帶最常用的幾種方式：1、單側車輪過；2、雙輪過；3、斜著過；4、垂直過。斜著過，感覺車子彈跳沒那么大，但搖擺幅度大一些，在大多數人的眼里，多數的車斜著過比垂直過更舒服些。

　　1、單側車輪過很多的司機都感覺單側車輛過減速帶，車內感覺到的沖擊力度比兩邊車輪同時過帶來的震動要小很多，對于車子的傷害也會更小。但是，這種沖擊力因為一側的懸掛來承擔，長時間下去，單側的懸掛會變形或者移位，甚至可能導致車輪定位有所偏差。

　　2、雙輪過雙輪同時過，左右兩側的懸架受力平衡，車身的震動感較強，但是可以有效的避免錯誤的幾率.但是，不減速直接過會導致胎面磨損加劇，嚴重了導致輪胎或者輪轂損壞。

　　3、斜著過斜著通過減速帶，車身的彈跳較小，但是這種情況對于車體和懸掛來說，通過這個動作過減速帶，導致車輪、懸掛同車身之間受壓增強。

　　4、垂直過垂直通過減速帶，左右兩輪同時收縮，來自地面的力量會讓兩個車輪的彈簧和減震器同時分擔，并且不會收到獨立和非獨立懸掛的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）