手動擋等紅綠燈怎么操作

　　【太平洋汽車網】手動擋的車遇到紅燈減速停車可不像自動擋那樣簡單，需要根據車速進行相應的操作。在離紅燈還比較遠時，如果車速高于30km/h，那么就要松開油門讓發動機帶著車速降低，當車速降到低于30km/h時，就要踩下離合，使用剎車去平穩降低車速。接著根據紅燈的長短決定是使用掛空擋的方式還是一直踩著離合的方式去等紅燈。

　　手動擋的車要停下來，那么可以采用掛空擋或者踩住離合器兩種方式。只是手動擋的車等紅燈時應該用這兩種方式的哪一種又知道？下面就來探討一下手動擋怎么停車等紅燈這一問題。

　　上面講到的兩種手動擋車停下的兩種方式各有各的優點和缺點，對于掛空擋的方式來說，只需要踩一次離合就可以了。但是起步時需要重新掛擋和踩離合，就導致起步的速度比較慢，所以掛空擋的方式比較適合紅燈時間還很長或者剛轉紅燈的情況。

　　而一直踩離合的方式比較累，但是由于踩離合切斷動力沒有動擋位，所以相應的起步速度就更快，只需要把左腳松一點車輛就又可以移動了，所以踩離合這種方式適用于等剩余時間不長的紅燈。

　　手動擋紅燈起步技巧手動擋的車在現實當中最怕的就是紅燈起步了，一不小心熄了火那么必定遭到后車狂按喇叭，搞得人都緊張了。接著就是越緊張越多錯，可能一個綠燈都過去了還是沒有動。

　　為了避免這種尷尬，手動擋的車在起步時可以稍微加一點油門，讓發動機轉速上升到1200轉-1500轉，這樣就能避免離合控制不當導致熄火的尷尬。在半聯動到完全松開離合的過程，隨著離合踏板不斷提高，油門也不斷踩低，這樣就能獲得較快的起步了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）