寶沃bx7鑰匙更換電池的辦法是什么

2021-02-22 10:46:31 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配）鑰匙更換電池方法是：在拆卸遙控鑰匙之前，先要將內(nèi)部的機(jī)械鑰匙取出來(lái)，然后用撬片或撬棒沿著車鑰匙外殼的縫隙撬動(dòng)，將鑰匙外殼完全撬開后，就能將外殼分離了，此時(shí)就能看到遙控鑰匙內(nèi)的芯片和電池，寶沃bx7電池規(guī)格為CR2032。

汽車鑰匙失效的原因：

1、汽車鑰匙問(wèn)題：在日常用車時(shí)，汽車拐匙可能會(huì)出現(xiàn)沒(méi)電的情況，需要在開車時(shí)注意汽車擁匙的使用方法，領(lǐng)車、開車距離近一些，湮控距離越遠(yuǎn)消耗功率越大，鎖車時(shí)，不要多次技福控胡匙頓車。

2、汽車問(wèn)題：當(dāng)汽車的電瓶缺電時(shí)，使用汽車胡匙也會(huì)出現(xiàn)無(wú)反應(yīng)的現(xiàn)象，在用車過(guò)程中需要對(duì)汽車電瓶的電量做好控制，避免在開車時(shí)出現(xiàn)電瓶沒(méi)電的情況，影響正常用車。

3、環(huán)境問(wèn)題：車主在德車時(shí)，停到了周圍磁場(chǎng)比較大的位置，或者是有不法分子盜取車上的盟要物品時(shí)，會(huì)在停車處周圍使用干擾膜，從而出現(xiàn)無(wú)法頓、開車門的問(wèn)題，出現(xiàn)此情況時(shí)，建議車主耍蓋處理。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）

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雖有德味但仍未到位眾編輯體驗(yàn)寶沃BX7

寶沃雖說(shuō)是一個(gè)有著悠久歷史的德國(guó)品牌，但在停產(chǎn)多年后，還是在中國(guó)金主福田的幫助下才得以重生。拋開寶沃究竟姓中還是姓徳的爭(zhēng)論不說(shuō)，單聊這臺(tái)車的話，還是有著不少可說(shuō)之處。作為一款從零開始打造的新車，沒(méi)有品牌包袱沒(méi)有定位束縛，讓我們看到了不少有意思的細(xì)節(jié)。那這臺(tái)有些爭(zhēng)議又有點(diǎn)意思的車究竟值不值得買呢？我們編輯部的三位編輯對(duì)它做了一番深入的體驗(yàn)和點(diǎn)評(píng)。

均衡最為重要海外試駕寶沃BX5 1.8T

沉睡了半個(gè)多世紀(jì)的德國(guó)老品牌“寶沃”逐漸被國(guó)人所熟知，雖然在破產(chǎn)之前它曾擁有當(dāng)時(shí)德國(guó)60%的出口份額并且是德國(guó)的第三大汽車生產(chǎn)制造商，但是與市場(chǎng)好幾十年的脫軌，寶沃的回歸如果再以一種豪華品牌的高姿態(tài)入市的話，那么在深入民心的德國(guó)BBA品牌面前很難有所建樹。所以寶沃采取了一個(gè)非常聰明且明智的做法，自降了身段把矛頭直接指向了大眾級(jí)市場(chǎng)，用一種更為真誠(chéng)的態(tài)度來(lái)?yè)纹疬@片太久沒(méi)有出現(xiàn)的“戰(zhàn)場(chǎng)”。首款車型BX7的出現(xiàn)已經(jīng)讓我們對(duì)寶沃有所期待，數(shù)月4萬(wàn)單的銷量也印證了寶沃不俗的造車功底。而現(xiàn)在，寶沃的第二款車型也即將來(lái)到我們身邊，它就是主打緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的BX5，這也是我們此次遠(yuǎn)赴德國(guó)的目的，看看BX5是否能握穩(wěn)BX7給它的接力棒。

向主流挑戰(zhàn) 測(cè)試寶沃BX7

也許在1年以前我在介紹寶沃這個(gè)品牌的時(shí)候需要多花點(diǎn)時(shí)間，因?yàn)槟菚r(shí)候這個(gè)品牌的認(rèn)知程度并不像今天這么強(qiáng)烈，而現(xiàn)在北京周邊的寶沃4S店也慢慢多起來(lái)了。這是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車品牌，而今天北汽福田的加入讓這個(gè)傳統(tǒng)品牌走向了復(fù)興之路，我們今天的主角是寶沃的BX7一臺(tái)中型SUV。

座椅布局靈活多變實(shí)拍解析寶沃BX7

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】現(xiàn)代人買車首選有“德味”的車型，寶沃或許是擁有“德味”歷史能和傳統(tǒng)BBA媲美的品牌。最近，它在國(guó)內(nèi)重新煥發(fā)新生，并對(duì)國(guó)內(nèi)汽車需求做了研究。旗下首款“德國(guó)寬體智聯(lián)”SUV 寶沃BX7就是一款為國(guó)人服務(wù)的車型，不僅繼承德系品牌的操控性能和做工，其互聯(lián)駕駛系統(tǒng)緊貼時(shí)下潮流，另外寶沃BX7擁有5座、6座、7座設(shè)定，特別是6座的“2+2+2”的布局為同級(jí)別車型首創(chuàng)。今天就帶大家了解車型為寶沃BX7 2016款 28T四驅(qū)旗艦版 6座。

另一個(gè)起點(diǎn) 試駕寶沃BX7 28T

作為一個(gè)歷史悠久的德國(guó)品牌，老一代德國(guó)人對(duì)寶沃汽車可不會(huì)陌生，畢竟這是早在20世紀(jì)初葉便與“BBA”齊名的汽車品牌，后來(lái)它破產(chǎn)了。直到半個(gè)多世紀(jì)后的今天，在福田汽車收購(gòu)了寶沃100%的股份后，寶沃品牌才正式復(fù)活，而BX7正是寶沃品牌復(fù)活后的第一臺(tái)量產(chǎn)車。而與其說(shuō)這是一次跨世紀(jì)的復(fù)興計(jì)劃，我覺(jué)得這更像是另一個(gè)起點(diǎn)。