剛買的新車轉(zhuǎn)向助力故障怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】建議與4S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修，在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一個(gè)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所謂的助力，也就是借助外力，使駕駛者用更少的力就能完成轉(zhuǎn)向。起初這個(gè)系統(tǒng)用在大型車輛上，如今基本應(yīng)用于各種車型。得益于助力轉(zhuǎn)向，我們可以很輕松的駕駛車輛，一定程度上提高了駕駛安全性。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障有：

故障一、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，轉(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢。　　　　

故障二、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個(gè)位置：轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體沙眼或裂痕。

故障三、方向回位較困難，一般車輛都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的功能。液壓助力的汽車，由于液壓阻尼的作用，自動(dòng)回位的功能有所減弱，但還應(yīng)保持一定的自動(dòng)回位的能力。如果回位時(shí)，也要象轉(zhuǎn)向時(shí)那樣施力，就說明回位功能有故障。這種故障一般都發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。例如轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套缺油而燒損、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿接頭缺油而銹蝕、方向盤與轉(zhuǎn)向機(jī)聯(lián)接的操縱軸萬向節(jié)缺油或別勁以及轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向軸扇齒與活塞直齒嚙合太緊等等，都會(huì)造成這種故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）