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    不同類型新能源車充電樁的充電接口有何區別

    2025-01-14 17:47:41 作者:資訊小編

    不同類型新能源車充電樁的充電接口區別不少。

    標準交流充電接口,像 Type 1 主要用于北美,Type 2 用于歐洲,充電功率在 3.6 - 7.2 千瓦,能把交流電轉直流電給電池充電,適合家用和日常慢充,像小區停車場、私人車庫能用。

    直流快充接口,比如 CHAdeMO、CCS、GB/T,分別在日本、北美、中國市場,功率能超 50 千瓦甚至 120 千瓦,能快速充電,主要在公共充電站和高速服務區。

    特斯拉有專用接口,像 Supercharger 和 Destination Charger,前者充電功率高,后者適用于酒店商場等地。

    Combo 充電接口是美國汽車工程師協會定的標準,能交流直流充電,很靈活兼容,適合需要兼顧兩種充電的用戶。

    新能源汽車充電樁充電接口分直流快充和交流慢充,直流快充電壓電流標準高,充電快,用于公共充電站,交流慢充安裝簡單成本低,用于家庭、辦公場所。

    中國國標接口有 GB/T20234 和 GB/T27930,分別用于大功率和普通家用交流充電。

    歐洲標準 Type 2 接口能交流直流充電,有不同版本。

    美國標準 SAE J1772 接口有兩種版本,分別用于家用和商業充電樁。

    日本標準 CHAdeMO 接口用于直流快速充電。

    直流充電樁和交流充電樁不一樣,充電方式、功率、速度、安全性、成本、適用場景都不同。

    直流用直流電,功率大速度快但要嚴格安全措施成本高,適用于快速充電場景。

    交流用交流電,功率小速度慢安全性高成本低,適用于慢速充電場景。

    7 孔充電樁是交流樁,有 5 大 2 小孔,要車載充電機轉換電能,充電慢功率 3-22 千瓦,適合家庭夜間和工作時間充電。

    9 孔充電樁是直流樁,有 2 大 1 中 6 小孔,能直接給電池直流電,充電快功率 50 千瓦以上,適合快速充電場景,像高速服務區、商業充電站。

    7 孔交流樁體積小安裝靈活,對電網要求不高,適用于家庭和辦公場所停車位。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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