輪轂輕微變形怎么處理

　　【太平洋汽車網(wǎng)】輪轂輕微變形，建議更換新的輪轂，如果是撞擊變形，就算修復(fù)后也會(huì)出現(xiàn)車輪晃動(dòng)，對(duì)行車安全和車輛性能有影響。

一般鋁合金輪鼓沒有強(qiáng)烈撞擊很難發(fā)生變形，而且也允許有一定的擺動(dòng)量，左右不超過(guò)2毫米就沒有問題。輪轂變形以后，建議不要再用，輪轂不平衡會(huì)跳動(dòng)的，行駛穩(wěn)定性就會(huì)變差，也不建議修復(fù)，修復(fù)之后輪轂的強(qiáng)度也會(huì)變差的。
輪轂變形強(qiáng)制使用容易，螺絲卡死或者走位，方向盤拉不住方向，爆胎，支臂變形等，許多影響汽車使用的情況。

輪轂又叫輪圈，根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）